В 2009 году на европейском рынке компания «Тойота Мотор Европа» (TME) реализовала 882 351 автомобиль. С января по декабрь 2009 года было продано 855 294 автомобиля марки Toyota (-20% по сравнению с 2008 г.) и 27 057 автомобилей марки Lexus (-40% по сравнению с 2008 г), при этом доля присутствия на рынке составила 4,9%. В 2009 году на заводах TME было произведено 517 579 автомобилей (-26% по сравнению с 2008 г.), 527 942 двигателя (-34% по сравнению с 2008 г.) и 553 839 коробок передач (-5% по сравнению с 2008 г.). Общий объем производства автомобилей в Европе превысил 6-миллионную отметку. Применение таких экологичных решений, как гибридный привод Hybrid Synergy Drive (HSD), Toyota Optimal Drive и гибридный привод Lexus Hybrid Drive, позволило в 2009 году сократить средний показатель выброса CO2 до значения менее 140 г/км.
В 2009 году было реализовано 565 008 автомобилей пяти производимых в Европе моделей Toyota: AYGO, Yaris, Auris, Verso и Avensis. Большая часть общего объема продаж приходится на модель Yaris — 215 921 автомобиль (- 10% по сравнению с 2008 г.). Новые поколения моделей Toyota Avensis и Toyota Verso увеличили свою долю в соответствующих сегментах. Появление летом 2009 года третьего поколения модели Toyota Prius способствовало увеличению объема продаж этой модели на 3% по сравнению 2008 годом (42 712 автомобилей). В результате компания Тойота преодолела 200 000 рубеж по общему объему продажи гибридных автомобилей в Европе.
Лидером продаж автомобилей марки Lexus в Европе стало новое поколение люксового внедорожника RX. В 2009 г. было реализовано 13 647 автомобилей этой модели (-22% по сравнению с 2008 г.), при этом 10 702 автомобиля приходятся на Lexus RX 450h с лучшим в классе показателем выброса CO2 — 148 г/км. Объемы продаж гибридной версии Lexus RX с мая по декабрь 2009 года превысили ожидаемые результаты. В 2009 году на долю автомобилей с гибридным приводом Lexus Hybrid Drive пришлось 45% (12 134 единицы) от общего объема реализованных автомобилей Lexus в Европе, что свидетельствует об увеличении спроса покупателей автомобилей премиум сегмента на экологичные технологии.
Объемы продаж и производства в Европе определялись, с одной стороны, колебаниями спроса на рынке, нестабильной экономической обстановкой и, с другой стороны, стимулирующими мерами правительств различных стран. На таких ключевых европейских рынках как Великобритания, Испания, Нидерланды и Швеция компании Тойота удалось занять рекордную для себя долю рынка. При этом в России и Ирландии, где компания традиционно занимала большую долю рынка, объемы продажи автомобилей Toyota и Lexus уменьшились, что связано с общим экономическим спадом.
«Мы полагаем, что в 2010 году ситуация на рынке в Европе будет более прогнозируемой, однако общий объем рынка будет несколько ниже, чем в этом году, — отметил президент и исполнительный директор «Тойота Мотор Европа» Тадаши Арашима. - По нашим прогнозам, доля компании на европейском рынке должна увеличиться. На это указывает рост объема продаж в четвертом квартале 2009 года, когда были представлены новые модели Toyota и Lexus. Кроме того, в ближайшие годы мы рассчитываем увеличить наши продажи в С-сегменте благодаря моделям с гибридным приводом Toyota Auris и Lexus. Это будут первые гибридные автомобили в данном классе» .
Продолжая разработку гибридных технологий, в 2010 году компания Тойота предоставит европейским государственным органам и коммерческим организациям около 200 гибридных автомобилей с зарядкой от электросети (Plug-in-Hybrid Vehicle, PHV). Эти автомобили будут более экономичными по сравнению с традиционными бензоэлектрическими гибридными автомобилями и позволят сократить потребление топлива, а также уменьшить выбросы CO2 и загрязнение атмосферы.
